九合一選舉24日投票，台鐵規劃加開列車讓北漂游子可以返鄉投票，不過傳出台鐵行控中心調度員不滿當天加班費標準不同，醞釀在當天依法休假，可能讓列車調度開天窗。對此，台鐵證實內部的確傳出有依法休假的聲明，台鐵會持續和調度員溝通，當天輸運也不會有問題。行政院發言人Kolas也強調，希望交通部和台鐵局依法處理，保障員工的投票權益。Kolas：『關於台鐵的員工，我們希望台鐵和交通部依法辦理，讓員工可以依法有權利行使選舉權。』
台鐵針對九合一選舉設立公司流程預計加開91班次列車，但傳出三班制輪班的行控中心，只有「日班」上班員工才有加倍工資的加班費，但「早班」和「夜班」則沒有，引發早班和夜班高雄開公司推薦調度員不滿，已經有近30人連署24日將依法休假。台鐵局對此表示，投票日屬於放假日，正常日班加發加班費並沒有疑慮，但如果是跨夜，例如上午8點以前或晚上5點後上班的員工，到底該不該加發一天工資就有疑慮，台鐵局強調，如果因為輪班導致跨日，加班時數計算可以從優認定，會儘量加發一天。
對比台灣以及國外的會計師，待遇有明顯不同，而台灣會計師普遍薪水也比較低，不過在以前會計師可是相當熱門的行業，大約10~20年前，台灣正處於經濟蓬勃發展的時期，最缺少的就是可以協助整理財政還有所有事項的人才，這樣的人才在當時還沒有被重視，甚至沒有幾位考取證照的相關人員，可見在當時大家都台南會計師推薦是隨意記帳，也造成財富的部分想要存錢比較難，有許多金錢流向也沒去搞清楚。不過在當時的社會來說，會計師已經是很正常穩定可以賺取薪資的一種職業，儘管賺錢速度比不比創業，不過放到現在會計師也還是很有份量，我想比較少人選擇的原因只是因為會計師的證照太過困難，尤其是在網路上也有曾經考核過的網友分享著，會計師中級會計師高級，這兩項的考試，是真的難度很高，相較起來會計科目中的記帳士證照就比較好考取，不過記帳適的薪資也相對比較低廉，約略剛出社會能夠拿到的薪資就3~4萬而已。
設立公司流程一開始最重要就是設立公司的名稱，為避免公司名稱與現有的公司重複，最快的方式就是前往公司名稱暨所營事業預查輔助查詢。所以記得要查詢時至少提供5個你想要如何成立公司的公司名稱，因為在申請預查時，需要依照順位遞交5個名稱(其餘4個為候補)，以免你最想要的公司名稱不符合規定。如果為了增加特殊性而使用英文或阿拉伯數字取名是不符合規定的，政府規定公司名稱一定需要是「中文」，而文字以教育部編訂的國語辭典、辭海、康熙或其他通用字典所列為限。如果你的公司名稱當中加上管理處、服務中心、福利中心、漁會、工會、機構、合作社、協會、基金會、互助會等等，這些也都是不符合規定的，有時邦公司取名，可能會想取讓人一眼就看出在從事什麼公司名稱，甚至會想在公司名稱中暗示自己是業界的第一把交椅，例如除蟲大師、冠軍空調技師，但這些名字都是不符合規定，建議將這類文字放在對外宣傳時的品牌名稱就好。
一般我們要申請營登的時候要先決定營利事業名稱和營業項目預查，依據商業登記法第28條，商業之名稱不得使用公司字樣。不可以與他人重名，審查範圍為全國，營利事業名稱送審時通常會選三個左右的名稱即可，會依優先順序審查，若第一個名稱通過，第二個名稱以後就不會再進行審查了。我們可以在線上先查詢是否有與他人重名，不然審查規費也無法退回的。另外營業項目我們會建議可以先選近幾年內可能會用到的主要項目就好，其它不足的可先用ZZ99999這個項目，這樣除了特許業務，與法令禁止以外的都能經營。等於是萬用的營業項目，營業項目分有一般項目與特許項目，若查詢之尾碼為「1」者是須事前特許的，依商業登記法第6條，若無另取得主管機關許可文件，是無法進行登記的。如果真的不知道要選什麼可以先到商工登記公示資料查詢服務，參考看看別人的營業項目選了哪些，之後就可以選擇線上申請或紙本申請，目前比較多營業人會選擇在公司與商業及有限合夥一站式線上申請作業，之後只要預查申請案經核准者，應於保留期限2個月內申請商業登記，屆期前可申請展延一個月，以一次為限。
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